హోండా CG125 మోటార్‌సైకిల్ కిక్ స్టార్టర్

చైనా నుండి వచ్చిన మాక్స్ ట్రేడింగ్ హోండా CG125 మోటార్‌సైకిల్ కిక్ స్టార్టర్ మోటార్‌సైకిల్ ఇంజిన్‌ను మాన్యువల్‌గా స్టార్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించే కీలకమైన మెకానికల్ భాగం.

Honda CG125 రెట్రో రైడింగ్ ప్రాధాన్యతలు మరియు అత్యవసర బ్యాకప్ అవసరాలు రెండింటినీ సంతృప్తి పరచడానికి సాంప్రదాయ ఫుట్ స్టార్టర్ లివర్‌ను నిలుపుకుంటూ డ్యూయల్ స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ (ఎలక్ట్రిక్ + కిక్ స్టార్ట్)ని అవలంబిస్తుంది.

ప్రారంభ CG125 సంస్కరణల్లో, కిక్ స్టార్ట్ మాత్రమే ప్రారంభ పద్ధతి, అందుకే చాలా మంది రైడర్‌లు ఇప్పటికీ కిక్ స్టార్టర్‌ని ఈ మోడల్ యొక్క “సోల్ కాంపోనెంట్”గా పరిగణిస్తారు. నేటికీ, వినియోగదారులు దాని విశ్వసనీయత, సరళత మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థ నుండి స్వాతంత్ర్యం కోసం దీన్ని తరచుగా ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు.

ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ సిస్టమ్ విఫలమైనప్పుడు లేదా బ్యాటరీ క్షీణించినప్పుడు, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి కిక్ స్టార్టర్ మాత్రమే ప్రభావవంతమైన మార్గం అవుతుంది.

పని సూత్రం

కిక్ స్టార్టర్ లివర్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి పనిచేస్తుంది, క్రిందికి అడుగు బలాన్ని ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ చలనంగా మారుస్తుంది.

ప్రారంభ ప్రక్రియ:

1. రైడర్ కిక్ స్టార్టర్ లివర్‌పై అడుగు పెట్టాడు
2. యాంత్రిక శక్తి క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను తిప్పుతుంది
3. పిస్టన్లు మరియు కవాటాలు పరస్పర కదలికను ప్రారంభిస్తాయి
4. ఇంధన-గాలి మిశ్రమం మండుతుంది
5. ఇంజిన్ విజయవంతంగా ప్రారంభమవుతుంది

ఈ పూర్తిగా యాంత్రిక ఆపరేషన్ కఠినమైన పరిస్థితుల్లో అధిక విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది.

3. స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ & మెటీరియల్

3.1 ప్రధాన పదార్థం

45# కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది

అద్భుతమైన బలం, దృఢత్వం మరియు అలసట నిరోధకతను అందిస్తుంది

వైకల్యం లేకుండా పదేపదే అధిక-శక్తి దశలను తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది

3.2 మన్నిక ప్రయోజనాలు

రోజువారీ ఉపయోగంలో సుదీర్ఘ సేవా జీవితం

బెండింగ్ మరియు పగుళ్లకు నిరోధకత

నిరంతర యాంత్రిక ప్రభావ లోడ్లకు అనుకూలం

4. రెండు కిక్ స్టార్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ పద్ధతులు

విధానం 1: డైరెక్ట్ క్లచ్ ఫ్రంట్ డ్రైవ్

మోషన్ ఫోర్స్ నేరుగా క్లచ్ ముందు భాగానికి ప్రసారం చేయబడుతుంది

క్లచ్ నిశ్చితార్థం అయినప్పుడు కూడా ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవుతుంది

వేగవంతమైన విద్యుత్ బదిలీ

సాంప్రదాయ అండర్‌బోన్ మరియు క్లాసిక్ మోటార్‌సైకిళ్లలో సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు

విధానం 2: ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆధారిత డ్రైవ్

మోషన్ ఫోర్స్ గేర్‌బాక్స్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది

క్లచ్ డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ అవసరం

క్లచ్ తెరవకపోతే ఇంజన్ స్టార్ట్ అవ్వదు

మరింత క్లిష్టమైన ప్రసార మార్గం

పారామీటర్ కాన్ఫిగరేషన్

6. అనుకూల నమూనాలు 

హోండా CG125

XF125

MTR మూడు చక్రాల మోటార్‌సైకిల్

125cc టాప్ రాడ్ ఇంజిన్ మోటార్ సైకిళ్ళు

నిర్వహణ చిట్కాలు

మాక్స్ ట్రేడింగ్ నుండి వెచ్చని రిమైండర్

కిక్ స్టార్టర్ యొక్క దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి:

లూజ్‌నెస్ కోసం అన్ని కనెక్షన్ పాయింట్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి

ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు ధరించడానికి తిరిగే కీళ్లను ద్రవపదార్థం చేయండి

దుమ్ము మరియు చెత్త పేరుకుపోకుండా ఉండటానికి భాగాలను శుభ్రంగా ఉంచండి

లివర్ మరియు కనెక్ట్ చేసే భాగాల దుస్తులు ధరించే పరిస్థితులను పర్యవేక్షించండి

సరైన నిర్వహణ సజావుగా ప్రారంభం మరియు పొడిగించిన సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడంలో సహాయపడుతుంది.

మాక్స్ ట్రేడింగ్ నుండి వెచ్చని రిమైండర్

ఉపయోగం సమయంలో, మేము ప్రారంభ కడ్డీ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి: ప్రారంభ రాడ్ మరియు ప్రారంభ చేతి మధ్య కనెక్షన్, ప్రారంభ చేయి మరియు ప్రారంభ షాఫ్ట్ మధ్య కనెక్షన్ మొదలైన ప్రారంభ రాడ్ యొక్క కనెక్షన్ భాగాలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి; ప్రారంభ కడ్డీని శుభ్రంగా ఉంచండి మరియు కనెక్షన్ వద్ద ఘర్షణను తగ్గించడానికి ప్రారంభ రాడ్ యొక్క తిరిగే భాగాలకు తగిన మొత్తంలో కందెన నూనెను క్రమం తప్పకుండా వర్తించండి; ప్రారంభ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రారంభ రాడ్ మరియు సంబంధిత కనెక్ట్ చేసే భాగాలను ధరించడాన్ని గమనించండి.