బ్రేక్ ప్యాడ్లకు వ్యతిరేకంగా నొక్కడం సాధారణంగా కనిపించే బ్రేక్ కాలిపర్లు చివరికి వాహన బ్రేకింగ్ను ప్రోత్సహిస్తాయి, అయితే ఇది ఒక ఉపరితల చర్య మాత్రమే, మరియు ప్రాథమిక బ్రేకింగ్ ప్రభావం ఘర్షణ వేడి నుండి వస్తుంది. కాబట్టి కారు యొక్క బ్రేకింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, ఇది కాలిపర్ల బలం గురించి మాత్రమే కాదు, బ్రేక్ ప్యాడ్ల యొక్క ఉష్ణ రాపిడి గుణకం గురించి మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
చాలా మంది స్కూటర్ రైడర్లు తీవ్రమైన బాడీ షేకింగ్, బలహీనమైన స్టార్టింగ్, అధిక ఇంధన వినియోగం, స్లో యాక్సిలరేషన్, అసాధారణ ప్రసార శబ్దం, జారడం మరియు చాలా తక్కువ బెల్ట్ వినియోగ సమయం వంటి సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారు. ఈ సమయంలో, మోటార్సైకిల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్తో సమస్య ఉందని ప్రజలు అనుకోవచ్చు, కాబట్టి వారు ఈ పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి బెల్ట్ను భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తారు, కానీ ప్రభావం ఇప్పటికీ సంతృప్తికరంగా లేదు. కాబట్టి, సమస్య సరిగ్గా ఎక్కడ ఉంది?
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.
గోప్యతా విధానం