JOG125 మోటార్సైకిల్ స్టీరింగ్ కాలమ్ అనేది చైనీస్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు అయిన మాక్స్ ట్రేడింగ్ ద్వారా స్కూటర్ మోటార్సైకిళ్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన వన్-పీస్ స్టీరింగ్ కాలమ్ అసెంబ్లీ. ఇది 20# అతుకులు లేని ఉక్కు గొట్టాలు మరియు ప్రామాణిక హీట్ ట్రీట్మెంట్ని ఉపయోగించి వెల్డెడ్, ఇంటిగ్రేటెడ్ స్ట్రక్చర్ మరియు ప్రిసిషన్ ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియను కలిగి ఉంది. తుప్పు నిరోధకత మరియు మన్నిక కోసం ఉపరితలం ఫాస్ఫేట్ ప్రైమర్ మరియు బ్లాక్ పెయింట్తో చికిత్స పొందుతుంది. ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ తయారీదారు (OEM) ప్రమాణాల ప్రకారం ఖచ్చితంగా తయారు చేయబడింది, ఇది పూర్తిగా సీల్డ్ బేరింగ్ ప్రొటెక్షన్, మిర్రర్-గ్రేడ్ ఫ్రిక్షన్ సర్ఫేస్ ప్రిసిషన్ మరియు హై-స్ట్రెంగ్త్ ఫెటీగ్ రెసిస్టెన్స్ను కలిగి ఉంది. స్టాండర్డ్ ఇన్స్టాలేషన్ కొలతలు ఫ్రంట్ ఫోర్క్స్ మరియు హ్యాండిల్బార్లతో నేరుగా సరిపోలడానికి అనుమతిస్తాయి, ఇది హై-ఫ్రీక్వెన్సీ అర్బన్ కమ్యూటింగ్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
Max Trading JOG125 మోటార్సైకిల్ స్టీరింగ్ కాలమ్ స్కూటర్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఇంటిగ్రేటెడ్ స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది. కాలమ్ మరియు దిగువ కనెక్టింగ్ ప్లేట్ వెల్డింగ్ ద్వారా కఠినంగా అనుసంధానించబడి, ముందు నిల్వ స్థలాన్ని మరియు కాంపాక్ట్ ఫ్రంట్ లేఅవుట్ను పూర్తి చేస్తుంది. స్టాండర్డ్ డైమెన్షన్లు ఫ్రంట్ ఫోర్క్ మరియు హ్యాండిల్బార్లతో అతుకులు లేకుండా సరిపోతాయని నిర్ధారిస్తుంది, సవరణ లేదా రీప్లేస్మెంట్ సమయంలో అసెంబ్లీ విచలనాలను నివారిస్తుంది.
హ్యాండ్లింగ్ పనితీరు మరియు ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ
JOG125 మోటార్సైకిల్ స్టీరింగ్ కాలమ్ స్కూటర్ల యొక్క హై-ఫ్రీక్వెన్సీ అర్బన్ కమ్యూటింగ్ దృశ్యాల కోసం రూపొందించబడింది. దీని స్టీరింగ్ యాంగిల్ డిజైన్ ఫ్లెక్సిబుల్ తక్కువ-స్పీడ్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం అవసరాలను తీరుస్తుంది మరియు స్టీరింగ్ బేరింగ్ క్లియరెన్స్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా మరియు ఫ్రంట్ వీల్ టో-ఇన్ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, ఇది స్ట్రెయిట్-లైన్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు తక్కువ-స్పీడ్ మలుపుల సమయంలో నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది. క్లిష్టమైన లోడ్-బేరింగ్ కాంపోనెంట్గా, స్టీరింగ్ కాలమ్ (లోయర్ కనెక్ట్ ప్లేట్) ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ఏర్పడుతుంది, నిలువు వరుసకు ఏకరీతి మరియు చక్కని వెల్డ్స్తో, అసంపూర్ణ వెల్డ్స్ లేదా రంధ్రాల వంటి లోపాల నుండి ఉచితం. పుల్-అవుట్ ఫోర్స్ పరిశ్రమ భద్రతా ప్రమాణం ≥ 29.4KNకి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
మెటీరియల్ ఎంపిక మరియు ఉపరితల చికిత్స
మోటార్సైకిల్ స్టీరింగ్ కాలమ్ కోసం మెటీరియల్ ఎంపిక ప్రాక్టికాలిటీ మరియు వ్యయ నియంత్రణను బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది. కాలమ్ 20# అతుకులు లేని స్టీల్ పైపును ఉపయోగిస్తుంది మరియు దిగువ కనెక్టింగ్ ప్లేట్ 20# లేదా 35# స్టీల్ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది సుమారు 800℃ వద్ద సాధారణీకరించబడింది. ఈ హీట్ ట్రీట్మెంట్ ధాన్యం నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, ఇంపాక్ట్ దృఢత్వం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను పెంచుతుంది. ఉపరితలం బ్లాక్ పెయింట్తో ట్రీట్ చేయబడింది, ఇది JOG125 యొక్క స్పోర్టీ రూపానికి సరిపోలడమే కాకుండా ఫాస్ఫేటింగ్ ప్రైమర్ ద్వారా తుప్పు నిరోధకతను పెంచుతుంది, ఇది వర్షం లేదా తేమతో కూడిన వాతావరణంలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
అసలు సామగ్రి ప్రమాణాలు మరియు మార్కెట్ అనుకూలీకరణ
భారీ-ఉత్పత్తి వాహన నమూనాల యొక్క కీలకమైన అంశంగా, మాక్స్ ట్రేడింగ్ JOG125 మోటార్సైకిల్ స్టీరింగ్ కాలమ్ అసలు పరికరాల సాంకేతిక ప్రమాణాల ప్రకారం ఖచ్చితంగా తయారు చేయబడింది. ఎగుమతి మార్కెట్లో అనుకూలీకరించిన అవసరాల కోసం, ప్రొఫెషనల్ తయారీదారులు ఆగ్నేయాసియాలోని వర్షాలు మరియు తేమతో కూడిన ప్రాంతాల అవసరాలను తీర్చడానికి, బహుళ-పొర ఎలక్ట్రోప్లేటెడ్ యాంటీ-కారోషన్ కోటింగ్కు అప్గ్రేడ్ చేయడం లేదా స్టీరింగ్ కాలమ్ దిగువ ప్లేట్ యొక్క నిర్మాణ బలాన్ని బలోపేతం చేయడం వంటి అసలు పరికరాల కొలతల ఆధారంగా ఉపరితల చికిత్స ప్రక్రియను సరళంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
పనితీరు మెరుగుదల మరియు నాణ్యత నియంత్రణ
సీలింగ్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్: స్టీరింగ్ బేరింగ్ పూర్తిగా మూసివున్న నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ట్రిపుల్ డస్ట్ బారియర్ను రూపొందించడానికి ఖచ్చితంగా అమర్చబడిన స్టీల్ బాల్స్ మరియు దీర్ఘకాలం ఉండే గ్రీజును ఉపయోగిస్తుంది, ఇసుక మరియు ధూళి చొరబాట్లను సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది మరియు క్లిష్టమైన భాగాలపై ధరలను 60% పైగా తగ్గిస్తుంది.
ప్రెసిషన్ ఫ్రిక్షన్ కంట్రోల్: దిగువ కనెక్టింగ్ ప్లేట్ మరియు ఫ్రంట్ ఫోర్క్ మధ్య కాంటాక్ట్ ఉపరితలం మిర్రర్ ఫినిషింగ్కు పాలిష్ చేయబడింది, ఉపరితల కరుకుదనం Ra విలువ 0.8μm లోపల నియంత్రించబడుతుంది. అనుకూల-రూపకల్పన చేయబడిన తక్కువ-ఘర్షణ బేరింగ్లతో కలిపి, ఇది కాంపోనెంట్ మన్నికను గణనీయంగా మెరుగుపరిచేటప్పుడు మృదువైన స్టీరింగ్ను సాధిస్తుంది.
కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ వ్యవస్థ: ప్రతి బ్యాచ్ స్టీరింగ్ స్తంభాలు 300,000 ఫెటీగ్ స్ట్రెంగ్త్ టెస్ట్లు మరియు డైనమిక్ స్టీరింగ్ సిమ్యులేషన్లను పూర్తి లోడ్ పరిస్థితులలో నిర్వహిస్తాయి, స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ±48° సురక్షితమైన స్టీరింగ్ యాంగిల్ పరిధిలో సున్నా స్థానభ్రంశంను కలిగి ఉందని నిర్ధారించడానికి, క్లిష్టమైన కాంపోనెంట్ ± నుండి 5 వరకు ఖచ్చితత్వంతో నియంత్రించబడుతుంది.
ఉత్పత్తి పరామితి:
JOG125 మోటార్సైకిల్ స్టీరింగ్ కాలమ్
విలువ
షాక్ శోషక రంధ్రం వ్యాసం
30మి.మీ
షాక్-శోషక రంధ్రాల మధ్య దూరం
156మి.మీ
దిగువ నుండి రంధ్రం ఎత్తు
320మి.మీ
దిగువ రంధ్రం వ్యాసం
30మి.మీ
మా సేవ గురించి ఎలా?
1. మాక్స్ ట్రేడింగ్ "అవసరాల గుర్తింపు అనుకూలీకరించిన అభివృద్ధి కంప్లైంట్ డెలివరీ" యొక్క పూర్తి గొలుసు వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేస్తుంది
2. వివిధ దేశాల ప్రవేశ నియమాలు మాకు బాగా తెలుసు మరియు మా ఉత్పత్తులు చైనా యొక్క 3C మరియు EU ECE వంటి బహుళ ధృవీకరణ అవసరాలను తీర్చగలవు.
3. ప్రామాణిక ప్యాకేజింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ మానిటరింగ్ ద్వారా, రవాణా సమయంలో తాకిడి మరియు నష్టాన్ని నివారించండి మరియు గ్లోబల్ కస్టమర్లకు సాంకేతిక మద్దతు మరియు రిటర్న్ మరియు ఎక్స్ఛేంజ్ గ్యారెంటీని అందించడానికి సమగ్ర అమ్మకాల తర్వాత వ్యవస్థతో సహకరించండి.
4. ఆసియా మార్కెట్లో ఎకానమీ మోటార్సైకిల్ విడిభాగాల కోసం బల్క్ ప్రొక్యూర్మెంట్ డిమాండ్ను చేరుకోండి మరియు యూరప్ మరియు అమెరికాలోని హై-ఎండ్ మార్కెట్లలో స్పోర్ట్స్ మోటార్సైకిళ్ల కోసం అనుకూలీకరించిన భాగాల యొక్క ఖచ్చితమైన డెలివరీకి కూడా ప్రతిస్పందించండి.
మోటారుసైకిల్ ఇంజిన్ భాగాలు, మోటారుసైకిల్ ట్రాన్స్మిషన్ పార్ట్స్, మోటారుసైకిల్ రైడింగ్ పార్ట్స్ లేదా ధర జాబితా గురించి విచారణ కోసం, దయచేసి మీ ఇమెయిల్ను మాకు ఉంచండి మరియు మేము 24 గంటల్లో సన్నిహితంగా ఉంటాము.
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.గోప్యతా విధానం