CG125 మోటార్ సైకిల్ బ్రేక్ షూస్

మెటీరియల్ మరియు హస్తకళ--పనితీరు మరియు వ్యయాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ఒక ఆచరణాత్మక ఎంపిక

మాక్స్ ట్రేడింగ్ సరఫరాదారు నుండి CG125 మోటార్‌సైకిల్ బ్రేక్ షూలు సెమీ మెటాలిక్ ఆస్బెస్టాస్ ఫ్రీ ఫ్రిక్షన్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇనుప పొడి మరియు రాగి ఫైబర్‌లతో బలోపేతం చేయబడ్డాయి మరియు రెసిన్ అడెసివ్‌లు మరియు రాపిడి మాడిఫైయర్‌లతో కలిపి ఉంటాయి. ఈ పదార్థం సాంప్రదాయ ఆస్బెస్టాస్ పదార్థాల పర్యావరణ ప్రమాదాలను తొలగించడమే కాకుండా, దాని మెటల్ కూర్పు ద్వారా దుస్తులు నిరోధకతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, CG125 సింగిల్ సిలిండర్ 125cc ఇంజిన్‌ల బ్రేకింగ్ లోడ్ అవసరాలకు ఖచ్చితంగా అనుగుణంగా ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ టార్క్ అడాప్టేషన్ పరిధి 15-22 N · m వరకు చేరవచ్చు. గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ఘర్షణ గుణకం 0.35-0.45 వద్ద స్థిరంగా ఉంటుంది. రేస్ గ్రేడ్ కార్బన్ సిరామిక్ మెటీరియల్స్ (0.5-0.6)తో పోలిస్తే, విలువ కొంచెం తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది రోజువారీ సైక్లింగ్ బ్రేకింగ్ అవసరాలను పూర్తిగా తీరుస్తుంది.

నిర్మాణం మరియు అనుసరణ:

• వాహన లక్షణాలకు అనుగుణంగా ప్రాక్టికల్ డిజైన్

బ్రేకింగ్ నిర్మాణం & పనితీరు లక్షణాలు

CG125 మోటార్‌సైకిల్ బ్రేక్ షూస్ ఒరిజినల్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లు మరియు అప్‌గ్రేడ్ అవసరాల కోసం రెండు పరిణతి చెందిన స్ట్రక్చరల్ సొల్యూషన్స్, డ్రమ్ బ్రేక్‌లు మరియు డిస్క్ బ్రేక్‌లను అందిస్తాయి.  అవి విశ్వసనీయత, మన్నిక మరియు వాస్తవ-ప్రపంచ రహదారి పరిస్థితులకు అనుకూలత మధ్య మంచి సమతుల్యతను కలిగి ఉంటాయి, మరమ్మతులు మరియు మార్పుల మార్కెట్లో దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం కోసం వాటిని అనుకూలంగా చేస్తాయి.

డ్రమ్ బ్రేక్ షూస్ (ఒరిజినల్ సిస్టమ్ అనుకూలమైనది)

క్లాసిక్ కర్వ్డ్ బ్రేక్ ప్యాడ్ స్ట్రక్చర్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ప్రతి సెట్‌లో 2-4 హై-పెర్ఫార్మెన్స్ ఫ్రిక్షన్ బ్రేక్ షూలు ఉంటాయి.

అధిక శక్తి గల స్ప్రింగ్ క్లిప్‌ల ద్వారా భద్రపరచబడింది, బలవంతపు పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది మరియు వదులుగా ఉండకుండా చేస్తుంది.

రాపిడి ఉపరితలం డైమండ్-ఆకారపు యాంటీ-స్లిప్ నమూనాను కలిగి ఉంటుంది, ఇది బురద మరియు నీటిని త్వరగా బహిష్కరించడంలో సహాయపడేటప్పుడు బ్రేకింగ్ శక్తిని పెంచుతుంది.

బురద, ఇసుక మరియు ఇతర సంక్లిష్ట రహదారి పరిస్థితులలో, ఇది విదేశీ పదార్థం చేరడం వల్ల బ్రేకింగ్ క్షీణత ప్రమాదాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.

ఒరిజినల్ CG125 డ్రమ్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌తో పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉంటుంది, 130–150 మిమీ బ్రేక్ డ్రమ్ డయామీటర్‌లకు అనువైనది, స్థిరమైన మరియు లీనియర్ బ్రేకింగ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది.

డిస్క్ బ్రేక్ షూస్ (అప్‌గ్రేడ్ బ్రేకింగ్ ఆప్షన్)

"ఫ్లాట్ ప్లేట్ + గ్రూవ్డ్" కాంపోజిట్ స్ట్రక్చర్‌ని ఉపయోగించి, తర్వాత అప్‌గ్రేడ్ చేసిన CG125 మోడల్‌ల కోసం అనుకూల-రూపకల్పన చేయబడింది.

బ్యాకింగ్ ప్లేట్ 220–240 మిమీ పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన ఫ్రంట్ బ్రేక్ డిస్క్‌లకు సరిపోయే ఖచ్చితత్వంతో-మెషిన్డ్ హీట్ డిస్సిపేషన్ గ్రూవ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

ఇది హై-ఎండ్ మోడల్‌లలో కనిపించే త్రూ-హోల్ వెంటిలేషన్‌ను ఉపయోగించనప్పటికీ, ఆప్టిమైజ్ చేసిన మెటీరియల్ ఫార్ములేషన్ ద్వారా మొత్తం ఉష్ణ వాహకత మెరుగుపరచబడుతుంది.

నిరంతర, అధిక-తీవ్రత బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో, ఇది దాదాపు 200℃ అధిక ఉష్ణోగ్రతలను స్థిరంగా తట్టుకోగలదు.

థర్మల్ డిగ్రేడేషన్ రేటు 15% లోపల నియంత్రించబడుతుంది, ఇది నిరంతర మరియు విశ్వసనీయమైన బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ అవుట్‌పుట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

మార్కెట్ మరియు అడాప్టేషన్: గ్లోబల్ ప్రాక్టికల్ ప్రోడక్ట్స్ యొక్క విలక్షణమైన లక్షణాలు

క్రాస్ బ్రాండ్ అడాప్టేషన్: ప్రామాణిక కొలతలు మరియు సార్వత్రిక ఇంటర్‌ఫేస్‌లతో, ఇది వివిధ తరాలకు చెందిన హోండా CG125 మోడల్‌లకు (1976 ప్రస్తుతం) అనుగుణంగా మాత్రమే కాకుండా, ఆగ్నేయాసియా మరియు దక్షిణ అమెరికాలోని 10 కంటే ఎక్కువ ప్రధాన స్రవంతి ప్రాక్టికల్ మోటార్‌సైకిళ్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు FD115-VIVA, APACHE RTR 180, XUniversal. మోటార్ సైకిల్ విదేశీ వాణిజ్య మార్కెట్. CG125 మోటార్‌సైకిల్ బ్రేక్ షూస్ యొక్క బ్రేక్ షూ డిజైన్ 1990ల నుండి పాత మోడళ్లతో అనుకూలతను కలిగి ఉంది, అదే సమయంలో 2020 తర్వాత చైనా IV/యూరో IV ఉద్గార నమూనాల బ్రేక్ క్లియరెన్స్ అవసరాలను తీరుస్తూ, "దశాబ్దాలపాటు విశ్వవ్యాప్త మోడల్‌ను" సాధించింది.

ఉత్పత్తి పరామితి:

బ్రేక్ షూలను ఉత్పత్తి చేయడంలో మాక్స్ ట్రేడింగ్ యొక్క విశ్వాసం దీని నుండి వచ్చింది:

1. "కంప్రెషన్ మోల్డింగ్+అధిక-ఉష్ణోగ్రత క్యూరింగ్" ప్రక్రియ ఘర్షణ పొర సాంద్రతను 2.6-2.8 g/cm ³ వద్ద నియంత్రిస్తుంది, బ్రేక్ డ్రమ్/డిస్క్‌తో 95% కంటే ఎక్కువ సరిపోతుందని నిర్ధారిస్తుంది మరియు బ్రేక్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది; బ్యాక్‌బోర్డ్ 1.5 మిమీ మందపాటి కోల్డ్ రోల్డ్ స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది అధిక తేమ మరియు మురికి గ్రామీణ లేదా సబర్బన్ వాతావరణాలను ఎదుర్కోవటానికి ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ తుప్పు నివారణ చికిత్సను పొందింది.

2. అసలు ఫ్యాక్టరీ ప్రామాణిక పరిమాణంతో సరిపోలడం, రెండు ప్రధాన స్రవంతి స్పెసిఫికేషన్‌లు ఉన్నాయి - A మోడల్ 77 × 42mm (చాలా డ్రమ్ బ్రేక్ మోడల్‌లకు తగినది) మరియు B మోడల్ 96.3 × 42mm (తర్వాత డిస్క్ బ్రేక్ వెర్షన్‌లకు అనుకూలం), ఇన్‌స్టాలేషన్ హోల్ పొజిషన్ లోపంతో ≤± 0.2mm, H5, C2 వంటి డెరివేటివ్ మోడల్‌లకు అనుకూలమైనది AKT125TT, మరియు దేశీయ అనుకరణ CG మోడల్‌లు, బలమైన విశ్వవ్యాప్తం.

ప్రొడక్షన్ వర్క్‌షాప్: