మాక్స్ ట్రేడింగ్కు విదేశీ వాణిజ్య మార్కెట్ యొక్క విభిన్న అవసరాల గురించి బాగా తెలుసు, కాబట్టి మా SUZUKI GN125 మోటార్సైకిల్ ఫ్యూయల్ కాక్ ఖచ్చితంగా సుజుకి GS సిరీస్ (GS300/GS450/GSX600F, మొదలైనవి), KTM ఆఫ్-రోడ్లు మరియు 50 మోడల్ వంటి డజన్ల కొద్దీ ప్రధాన స్రవంతి మోటార్సైకిళ్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. WY125-A-C క్లాసిక్ మోడల్స్, స్ట్రీట్ బైక్ల నుండి ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల వరకు విస్తృత శ్రేణిని కవర్ చేస్తుంది. పాత మోడళ్ల రీప్లేస్మెంట్ అవసరాలు అయినా లేదా కొత్త మోడల్ల సరిపోలే సరఫరా అయినా, వాటిని ఖచ్చితంగా సరిపోల్చవచ్చు, ఇది గ్లోబల్ డీలర్ల కోసం "యూనివర్సల్ అడాప్టేషన్ లైబ్రరీ" అవుతుంది.
SUZUKI GN125 మోటార్సైకిల్ ఫ్యూయల్ కాక్ యాంత్రికంగా నియంత్రించబడే ఇంధన స్విచ్ను కలిగి ఉంది. రెండు ఇంధన అవుట్లెట్ల మధ్య ఎత్తు వ్యత్యాసం సూత్రం ఆధారంగా మ్యాక్స్ ట్రేడింగ్ ఈ స్విచ్ని రూపొందించింది. ఇది మూడు ప్రధాన కోర్ మాడ్యూళ్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఇంధన పంపిణీపై ఖచ్చితమైన నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది.
I. డ్యూయల్-స్టేజ్ ఫ్యూయల్ అవుట్లెట్ స్ట్రక్చర్
SUZUKI GN125 మోటార్సైకిల్ ఫ్యూయల్ కాక్ ఎత్తు వ్యత్యాసంతో ఇంధన ట్యాంక్ లోపల రెండు ఇంధన అవుట్లెట్లను కలిగి ఉంది: అధిక ప్రధాన అవుట్లెట్ రోజువారీ ఇంధన సరఫరాకు బాధ్యత వహిస్తుంది, సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో వాహనం యొక్క ఇంధన అవసరాలను తీరుస్తుంది; తక్కువ రిజర్వ్ అవుట్లెట్ ఇంధన స్థాయిలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు అత్యవసర పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది. ఆపరేటర్ స్విచ్ హ్యాండిల్ను తిప్పడం ద్వారా ఇంధన అవుట్లెట్ల కనెక్షన్ స్థితిని ఖచ్చితంగా మార్చవచ్చు, వివిధ ఇంధన స్థాయి పరిస్థితులలో స్థిరమైన ఇంధన సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది.
II. మానవ-యంత్ర పరస్పర చర్య నియంత్రణ భాగాలు
SUZUKI GN125 మోటార్సైకిల్ ఫ్యూయల్ కాక్ బాడీ సాధారణంగా ఫ్యూయల్ ట్యాంక్కు దిగువ ఎడమ వైపున అమర్చబడి ఉంటుంది (మోడల్ సంవత్సరాన్ని బట్టి ఇన్స్టాలేషన్ లొకేషన్లో స్వల్ప తేడాలు ఉండవచ్చు). స్విచ్ బాణం గుర్తులతో తిరిగే హ్యాండిల్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. హ్యాండిల్ ద్వారా సూచించబడిన ఫంక్షన్ సూచికలు స్విచ్ బాడీలోని చిహ్నాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, ఇది గేర్ స్థానం మరియు సాధారణ మరియు అనుకూలమైన గేర్ స్విచింగ్ యొక్క సహజమైన గుర్తింపును అనుమతిస్తుంది.
III. సీలింగ్ మరియు వడపోత వ్యవస్థ
ఈ మాడ్యూల్ మూడు ప్రధాన భాగాలను అనుసంధానిస్తుంది: సీలింగ్ గాస్కెట్లు, ఫిల్టర్ స్క్రీన్ మరియు గైడ్ పైప్. ఫిల్టర్ స్క్రీన్ ఇంధనంలోని మలినాలను ప్రభావవంతంగా అడ్డుకుంటుంది, కార్బ్యురేటర్ వంటి ఖచ్చితత్వ భాగాలను అడ్డుకుంటుంది; సీలింగ్ భాగాలు ఇంధన లీకేజీ ప్రమాదాన్ని పూర్తిగా తొలగిస్తాయి, ప్రక్రియ అంతటా ఇంధన డెలివరీ యొక్క స్థిరత్వం మరియు శుభ్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
ఈ ఇంధన స్విచ్ యొక్క పని తర్కం చాలా స్పష్టంగా ఉంది: డిఫాల్ట్ స్థానంలో, అధిక ప్రధాన అవుట్లెట్ కార్బ్యురేటర్కు అనుసంధానించబడి, వాహనానికి సాధారణ ఇంధన సరఫరాను అందిస్తుంది; ప్రధాన అవుట్లెట్ కంటే ఇంధన స్థాయి పడిపోయినప్పుడు, స్విచ్ను రిజర్వ్ స్థానానికి మార్చండి మరియు దిగువ అవుట్లెట్ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది, సాధారణ వాహనం ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి ఇంధన ట్యాంక్లోని మిగిలిన ఇంధనాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగిస్తుంది.
స్విచ్ బాడీ మూడు ప్రధాన ఫంక్షనల్ చిహ్నాలతో స్పష్టంగా గుర్తించబడింది మరియు హ్యాండిల్ బాణం ఫంక్షన్ మార్పిడిని సాధించడానికి సంబంధిత గుర్తింపును సూచిస్తుంది:
ఆన్/పూర్తి కప్ నీటి చిహ్నం: ప్రధాన ఇంధన ట్యాంక్ గేర్లో ఉంది, ఇది అధిక చమురు అవుట్లెట్ హోల్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఇంజిన్కు నిరంతరం ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడానికి తగినంత ఇంధనం ఉన్నప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది.
RES/హాఫ్ కప్ వాటర్ ఐకాన్: బ్యాకప్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ గేర్, తక్కువ ఆయిల్ అవుట్లెట్ హోల్కు అనుగుణంగా, ప్రధాన ఇంధన ట్యాంక్ నిండినప్పుడు స్విచ్లు, మిగిలిన ఇంధనం పదుల కిలోమీటర్ల పాటు డ్రైవింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది, గ్యాస్ స్టేషన్లను కనుగొనడానికి రిజర్వు సమయం.
ఆఫ్/ఆఫ్ గుర్తు: గేర్ను ఆపండి, ఇంధన సరఫరాను నిలిపివేయండి. వాహనాన్ని పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా రిపేర్ చేస్తున్నప్పుడు, ఇంధనం లీకేజీ లేదా కార్బ్యురేటర్ ఓవర్ఫ్లో నిరోధించడానికి ఈ స్థానానికి మార్చాలి.
ఉత్పత్తి పరామితి:
SUZUKI GN125 మోటార్సైకిల్ ఇంధన కాక్
విలువ
అసలు మోడల్
44300-22072, 44300-22076, 44300-22073
ప్రధాన పదార్థం
ప్రధాన భాగం అల్లాయ్/మెటల్తో తయారు చేయబడింది, సీలింగ్ భాగం చమురు నిరోధక రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది మరియు ఫిల్టర్ స్క్రీన్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది.
భౌతిక కొలతలు
ప్రధాన శరీర వ్యాసం సుమారు 3.4cm, బరువు 135-153g
మాక్స్ ట్రేడింగ్ ఆయిల్ స్విచ్ టెక్నాలజీ యొక్క వినూత్న అంశాలు ఏమిటి?
అధునాతన ఫ్యూయల్ స్విచింగ్ టెక్నాలజీ అనుభవం
వన్-టచ్ స్విచింగ్, కాంప్లెక్స్ రోడ్ కండిషన్స్లో భయం లేదు
SUZUKI GN125 మోటార్సైకిల్ ఫ్యూయెల్ కాక్, "మాస్టర్ మెరైనర్" స్టైల్ పాజిటివ్/నెగటివ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ స్విచింగ్ సూత్రం ద్వారా ప్రేరణ పొందిన అధునాతన క్విక్-స్విచింగ్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది. కేవలం తేలికపాటి స్పర్శతో, మీరు వివిధ ఇంధన ట్యాంకుల మధ్య సాఫీగా మారవచ్చు.
నిరంతర గడ్డలు, ఏటవాలులు లేదా సంక్లిష్టమైన ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులలో కూడా, ఇది స్థిరమైన మరియు అంతరాయం లేని ఇంధన ప్రవాహాన్ని నిర్వహిస్తుంది, ఇంధన సరఫరా అంతరాయం యొక్క సమస్యను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది. సుదూర రైడింగ్ మరియు ఆఫ్-రోడ్ అడ్వెంచర్ ఔత్సాహికులకు ఇది ప్రాధాన్య ఎంపిక.
ఆల్-సినారియో డ్యూరబుల్ డిజైన్
పర్యావరణ సవాళ్లకు భయపడకుండా, ప్రపంచ రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా
వాల్వ్ బాడీ ఒక బలమైన నిర్మాణం మరియు బలమైన ప్రభావ నిరోధకతతో అధిక-బలం మిశ్రమం పదార్థంతో తయారు చేయబడింది.
ఇసుక, దుమ్ము, భారీ వర్షం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలతో సహా పలు తీవ్రమైన పర్యావరణ పరీక్షల్లో ఉత్తీర్ణత సాధించారు.
సుదీర్ఘ ఉపయోగం తర్వాత కూడా అద్భుతమైన సీలింగ్ మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది.
మెరుగైన భద్రతా పరిష్కారం
గ్రేటర్ పీస్ ఆఫ్ మైండ్ కోసం సోర్స్ నుండి రిస్క్లను తొలగించడం
విదేశీ మార్కెట్ల యొక్క అధిక భద్రతా అవసరాలను తీర్చడానికి, కొన్ని హై-ఎండ్ వెర్షన్లు పేటెంట్ పొందిన యాంటీ-థెఫ్ట్ లాక్ కోర్ నిర్మాణాన్ని ఏకీకృతం చేస్తాయి:
లాక్ చేయబడినప్పుడు ఇంధన సరఫరా నేరుగా నిలిపివేయబడుతుంది.
ఇంధన దొంగతనాన్ని సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది.
చట్టవిరుద్ధమైన ఆపరేషన్ వల్ల కలిగే భద్రతా ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది.
వాహనం యొక్క మొత్తం భద్రతా స్థాయిని మెరుగుపరుస్తూ, ఇది వినియోగదారులకు మరింత సురక్షితమైన వినియోగదారు అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, ప్రత్యేకించి దొంగతనం నిరోధక ఫంక్షన్ల కోసం అధిక డిమాండ్ ఉన్న ప్రాంతాలు మరియు మార్కెట్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
మోటారుసైకిల్ ఇంజిన్ భాగాలు, మోటారుసైకిల్ ట్రాన్స్మిషన్ పార్ట్స్, మోటారుసైకిల్ రైడింగ్ పార్ట్స్ లేదా ధర జాబితా గురించి విచారణ కోసం, దయచేసి మీ ఇమెయిల్ను మాకు ఉంచండి మరియు మేము 24 గంటల్లో సన్నిహితంగా ఉంటాము.
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.
గోప్యతా విధానం